Las Conductoras en China se Preocupan por el Auge de los Robotaxis Durante la Prueba

Las conductoras de taxis y los conductores de servicios de transporte están preocupados por el auge de los robotaxis en múltiples ciudades de China. Según Reuters, el gobierno chino permitió un agresivo período de prueba, permitiendo a las empresas desplegar cientos de vehículos autónomos en alrededor de 19 ciudades del país.

Estados Unidos ha sido más cauteloso y ha suspendido servicios y actualmente está investigando casos de empresas como Zoox y Waymo después de accidentes registrados con autos autónomos. China, por otro lado, ha emitido rápidamente permisos y recientemente aprobó a siete empresas para probar robotaxis, incluyendo a WeRide AutoX—respaldado por Alibaba—, Pony.ai—respaldado por Toyota Motors de Japón—, Apollo Go y SAIC Motor.

Pony.ai cuenta con 300 vehículos autónomos en funcionamiento y espera llegar a 1,000 para el 2026. Apollo Go espera expandirse a 1,000 robotaxis en 100 ciudades para el 2030. El número total oficial de vehículos autónomos no se ha compartido.

“Todos padecerán hambre”, dijo Liu Yi, uno de los 7 millones de conductores registrados de servicios de viaje compartido en China a Reuters. Comenzó a conducir a tiempo parcial después de que el negocio de la construcción se desacelerara debido a la crisis de los apartamentos sin vender y ahora predice otra para los taxistas.

Según informó Reuters, los robots también han ocupado los puestos de instructores de conducción humanos en la industria desde 2019, ya que ahora más escuelas de conducción han integrado profesores robots, que también son preferidos por varios estudiantes.

Xun Tianchen, del Economist Intelligence Unit, dijo que los funcionarios están observando de cerca y que probablemente el gobierno chino intervendrá y establecerá límites, y también ayudará a los conductores a encontrar nuevos trabajos.

En los Estados Unidos, el gobierno no ha permitido que las empresas chinas prueben autos autónomos en territorio americano, pero varias empresas estadounidenses han desplegado sus modelos en ciudades como Phoenix, Los Ángeles y San Francisco.

Tesla ha sido una de las compañías más grandes interesadas en expandir los servicios de robotaxis en los Estados Unidos, pero la empresa no ha progresado tan rápido como se prometió. Elon Musk, el CEO de Tesla, ha hablado de presentar el servicio de “Tesla Robotaxi”, pero se ha retrasado.